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鄭州地鐵七號線工程圍擋施工,請注意繞行
[導讀]: 地鐵極大方便了人們的出行,在地鐵過程中,地鐵圍擋發揮了舉足輕重的作用。地鐵圍擋又叫鋼結構裝配式圍擋。本期來看一下地鐵圍擋的相關資訊和信息吧 地鐵7號線開工了,道路開啟圍擋模式,來看看怎麽通行 地鐵7號線開工了,鄭州未來的南北交通又多了一條大動脈,為了享受未來的暢通,這兩年又要
地鐵極大方便了人們的出行,在地鐵過程中,地鐵圍擋發揮了舉足輕重的作用。地鐵圍擋又叫鋼結構裝配式圍擋。本期來看一下地鐵圍擋的相關資訊和信息吧
地鐵7號線開工了,道路開啟圍擋模式,來看看怎麽通行
地鐵7號線開工了,鄭州未來的南北交通又多了一條大動脈,為了享受未來的暢通,這兩年又要忍受圍擋的痛苦了,不過一切都是值得的。地鐵一通,不但沿線交通便利,就連片區的經濟活力、房價都要受益。想想美好的未來,這點苦又算得了什麽呢
鄭州市軌道交通7號線一期工程路砦站,位於大學路與隴海路交口,施工期限:自2020年7月4日起,工期約為30個月,期間占用大學路西側原有機動車道及非機動車道,過往機動車輛由圍擋東側保通路通過,行人、非機動車輛由圍擋東西兩側保通路通過,待施工完成後道路恢複正常通行。
鄭州市軌道交通7號線一期工程英才街站,位於文化北路與英才街交叉口,施工期限:自2020年6月30日起,工期約為18個月,施工期間占用文化北路南北雙向原有機動車道、非機動車道及人行道,過往行人、機動車及非機動車輛沿圍擋東西兩側保通路通行,待施工完成後道路恢複正常通行。
鄭州市軌道交通7號線一期工程龍門路站,位於文化北路與宏康路交叉口,施工期限:自2020年7月5日起,工期約為30個月,施工期間占用文化北路南北雙向原有機動車道、非機動車道、人行道,過往行人、機動車及非機動車輛沿圍擋西側保通路通行,待施工完成後道路恢複正常通行。
地鐵圍擋安裝注意事項
1,地鐵圍擋必須符合應符合**及武漢市文明施工,設計和驗收等相關觀定;
2,工地邊界應設置連續圖擋,實行封閉管理,保證施工現場與外界有效隔離;
3,圍擋材質應安全、環保、美觀、立柱、橫杆及斜撐應為鋼管,麵板應為高強度彩鋼板;要保證堅實穩固,承載力應滿足圍擋安全要求;
4,地鐵圍擋由基座,立柱,橫杆、彩鋼板、大門、排水設施、降塵設施,照明燈具、裝飾配件告及宣傳欄等部分組成
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